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德国之翼副驾驶蓄意坠机 飞行员心理健康测评成焦点

发布时间:2015/4/10 0:00:00 来源:西部在线 编辑:admin

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    央广网北京4月10日消息 据中国之声《全球华语广播网》报道,3月24日一架“德国之翼”的航班在法国南部山区坠毁,共造成150人死亡。初步调查结果显示,这是一起由副驾驶制造的人为坠机事件。因此,飞行员的心理健康问题再次成为人们关注的焦点。而据德国媒体周四报道,这起坠机事件本来是可以避免的,却因德国航空管理部门的工作不力而最终导致了悲剧的发生。

 

    据德国多家媒体报道,早在去年的11月份,也就是2014年的年底,欧盟委员会就致函德国联邦航空管理局,要求其加强对航空公司的管理。认真执行对飞行人员的健康检查措施。目前的德国试航许可把关不够严格,存在安全隐患。并且违反了欧盟的相关法律,按照规律,飞行员年满40岁以上,必须每半年进行一次全面的健康检查,包括心理上的测试。而由于种种原因,德国联邦航空管理局没有实行有效的监管,从而导致了3月24日“德国之翼”4U9525航班坠机悲剧的发生,目前欧盟委员会正在对相关的细节进行调查。德国有可能会因违反欧盟条约而受到起诉。

 

    “德国之翼”空难的调查人员已经可以确定,该航班的副驾驶卢比茨故意驾驶飞机撞向阿尔卑斯山,人为制造了这起坠机事故。之前他因抑郁症接受过治疗,由于担心自己的飞行许可被吊销,向航空公司隐瞒了自己的病情。就在坠机当天,他还请了病假,但是不知什么原因,又回到了机组执行飞行任务。他所在的航空公司并没有发现任何的异常之处,而对于他的病情,医生心里非常清楚,以目前的情况根本不能执行飞行任务。但是根据德国医务人员行业标准,从业者有为病患保守秘密的义务,不能将病人的病情以及其他个人信息透露给第三方,假如医生能够及时将这名飞行员的情况通报给航空公司,或者联邦航空管理局,这起坠机悲剧完全可以避免。因此,坠机事件发生之后,医生在一些涉及重大安全的问题上,要不要为病人保守秘密,再次成为舆论的争议焦点,虽然还没有最后的定论,但是德国航空管理局和航空公司已经于上周宣布,即日起正式实施驾驶舱内必须同时有2名以上驾乘人员的规定,如果有一名飞行员因故暂时离开岗位,必须有第三名空乘人员进入驾驶舱。

 

    “德国之翼”的母公司汉莎航空有着良好的声誉,一直以来都是世界上最安全的航空公司之一,3·24坠机事件无疑对其形象带来了严重的负面影响,虽然在危机处理方面值得称赞,不仅迅速做出了反映,及时公布了相关信息,最大程度的做到了公开透明。并且将公司的标志改成了黑色,在公关上做的接近完美。但是要消除事件带来的影响,重新赢得乘客的信任仍然是一个漫长的过程。

 

    而在飞行员的管理以及飞行员安全方面,德国的相关部门也还有大量的工作要做。前不久我刚刚搭乘过“德国之翼”的航班,飞机起飞之后,机长通过广播对乘客的信任表示了衷心的感谢,整个飞行过程也非常的平稳顺利,当飞机平安着陆的一瞬间,机舱里响起了热烈的掌声。既是乘客心情的放松,也是对机组人员的鼓励以及航空公司的支持,并且相信德国航空公司以及当局会从惨痛的坠机事件中汲取教训,使得此类悲剧不再重演。

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